En e-sykkel eller e-sykkel er en sykkel utstyrt med enelektrisk motorog batteri for å hjelpe rytteren.Elektriske sykler kan gjøre det enklere, raskere og morsommere å sykle, spesielt for folk som bor i kuperte områder eller har fysiske begrensninger.En elektrisk sykkelmotor er en elektrisk motor som omdanner elektrisk energi til mekanisk energi og brukes til å spinne hjulene.Det finnes mange typer elektriske motorer, men den vanligste for e-sykler er den børsteløse DC-motoren, eller BLDC-motoren.
En børsteløs DC-motor har to hoveddeler: rotoren og statoren.Rotoren er en roterende komponent med permanente magneter festet til den.Statoren er den delen som forblir stasjonær og har spoler rundt seg.Spolen er koblet til en elektronisk kontroller, som styrer strømmen og spenningen som strømmer gjennom spolen.
Når kontrolleren sender elektrisk strøm til spolen, skaper den et elektromagnetisk felt som tiltrekker eller frastøter permanentmagnetene på rotoren.Dette får rotoren til å rotere i en bestemt retning.Ved å endre rekkefølgen og tidspunktet for strømflyt, kan kontrolleren kontrollere hastigheten og dreiemomentet til motoren.
Børsteløse DC-motorer kalles DC-motorer fordi de bruker likestrøm (DC) fra et batteri.Imidlertid er de ikke rene DC-motorer fordi kontrolleren konverterer DC til vekselstrøm (AC) for å drive spolene.Dette gjøres for å forbedre effektiviteten og ytelsen til motoren, siden vekselstrøm gir et sterkere og jevnere magnetfelt enn likestrøm.
Soe-sykkelmotorerer teknisk sett AC-motorer, men de drives av DC-batterier og styres av DC-kontrollere.Dette gjør dem forskjellig fra tradisjonelle vekselstrømsmotorer, som drives av en vekselstrømskilde (som nett eller en generator) og ikke har en kontroller.
Fordelene med å bruke børsteløse DC-motorer i elektriske sykler er:
De er mer effektive og kraftige enn børstede DC-motorer, hvis mekaniske børster slites ut og genererer friksjon og varme.
De er mer pålitelige og holdbare enn børstede DC-motorer fordi de har færre bevegelige deler og krever mindre vedlikehold.
De er mer kompakte og lettere enn AC-motorer, som har klumpete og tunge komponenter som transformatorer og kondensatorer.
De er mer allsidige og tilpasningsdyktige enn AC-motorer fordi de enkelt kan kontrolleres og tilpasses med en kontroller.
Å oppsummere,e-sykkelmotorerer børsteløse likestrømsmotorer som bruker likestrøm fra batteriet og vekselstrøm fra kontrolleren for å skape rotasjonsbevegelse.De er den beste typen motor for e-sykler på grunn av deres høye effektivitet, kraft, pålitelighet, holdbarhet, kompakthet, letthet, allsidighet og tilpasningsevne.
Innleggstid: 27. februar 2024