
I følge utenlandske medieoppslag fortsetter e-sykkelmarkedet i Nederland å vokse betydelig, og markedsanalyse viser en høy konsentrasjon av noen få produsenter, som er veldig forskjellig fra Tyskland.
Det er for tiden 58 merker og 203 modeller i det nederlandske markedet. Blant dem utgjør de ti beste merkene 90% av markedsandelen. De resterende 48 merkene har bare 3.082 biler og bare 10% andel. E-sykkelmarkedet er sterkt konsentrert blant de tre beste merkene, Stromer, Riese & Müller og Sparta, med en markedsandel på 64%. Dette skyldes hovedsakelig det lille antallet lokale e-sykkelprodusenter.
Til tross for det nye salget, har gjennomsnittsalderen for e-sykler på det nederlandske markedet nådd 3,9 år. De tre store merkene Stromer, Sparta og Riese & Müller har rundt 3100 e-sykler over fem år gamle, mens de resterende 38 forskjellige merkene også har 3 501 biler over fem år gamle. Totalt er 43% (nesten 13 000 biler) mer enn fem år gamle. Og før 2015 var det 2400 elektriske sykler. Faktisk har den eldste elektriske sykkelen med høy hastighet på nederlandske veier en historie på 13,2 år.
I det nederlandske markedet ble 69% av de 9 300 elektriske syklene kjøpt for første gang. I tillegg ble 98% kjøpt i Nederland, med bare 700 hastighets e-sykler utenfor Nederland.
I første halvdel av 2022 vil salget øke med 11% sammenlignet med samme periode i 2021. Resultatene var imidlertid fortsatt 7% lavere enn salget i første halvdel av 2020. Veksten vil i gjennomsnitt 25% i løpet av de første fire månedene av 2022, etterfulgt av fall i mai og juni. I følge Speed Pedelec Evolutie er det samlet salg i 2022 til 4 149 enheter, en økning på 5% sammenlignet med 2021.


Ziv melder at Nederland har fem ganger flere elektriske sykler (S-Pedelecs) per innbygger enn Tyskland. Når man tar hensyn til fasingen av e-sykler, vil 8000 høyhastighets e-sykler bli solgt i 2021 (Nederland: 17,4 millioner mennesker), et tall mer enn fire og en halv ganger høyere enn Tyskland, som har mer enn 83,4 millioner Innbyggere i 2021. Derfor er entusiasmen for e-sykler i Nederland mye tydeligere enn i Tyskland.
Post Time: Jun-11-2022